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車のチェーン装着方法は簡単!もしものためにチェックしよう!

      2017/01/06

車のチェーン装着方法は簡単!もしものためにチェックしよう!

最近では山間部だけではなく、都心でも雪が降ることがありますよね。そんな時に心配なのが車の運転。

北国なら慣れてるチェーンの装着も、普段雪の降らない地域に住んでいる人にとってはやり方がわからず四苦八苦することも多いのでは?

今回は車のチェーンの装着のタイミングや付け方について調べてみました。

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車のチェーンの装着について・・・1.タイミングは?2.金属とゴムどっち?

長野県に住んでいるものです

1 チェーンの付けるタイミングは、道路の一部が白くなってきたら即装着しましょう。
特に対向車の注意すると、屋根に雪を乗せてくる車が多くなれば、この先は雪が降
っているとも判断できます。

2 どちらも一長一短で何ともいえません。
一般的に金属は安価ですが振動が多い、ゴムは反対です。
高速道路を走る機会があれば、ゴムのものが良いと思います。
引用元-タイヤチェーンを着けるタイミング – カスタマイズ(車) 解決済 | 教えて!goo

1、多くの対向車がチェーンをつけていたらチェーン装着します。
最近はスタッドレスも多いのでトラックや観光バスがチェック対象です。
対向車が外していたら、こちらは逆に、チェーンつけますね

2、私はちゃんとメンテするので、亀甲型金属チェーンです。
アイスバーンのグリップが違います。
梯子型ではダメです。横滑りには無力です。
引用元-タイヤチェーンを着けるタイミング – カスタマイズ(車) 解決済 | 教えて!goo

車のチェーンの装着方法を簡単に説明します!

非金属タイヤチェーン(日産純正指定 サイルチェーン)を例に、装着方法を説明します。
平地な場所で作業しましょう。

非金属タイヤチェーン(日産純正指定 サイルチェーン)

タイヤと同じゴム製で、快適な乗心地、静粛性に優れています。
さらに、1枚でタイヤ全体を包むネット型なので、常にチェーンが路面に接触していて、ガタガタ音が全く無く操縦安定性抜群です。
女性でも簡単に素早く取り付けられ、スキーなどで雪が有ったり無かったりの道を運転する人、金属タイヤチェーンの音や振動が気になる方におすすめです。

STEP1 タイヤチェーンをつけるクルマの駆動輪を確認し、駆動輪にチェーンをかぶせます。

4WD車の装着輪は車両の取扱説明書に従ってください。

STEP2 ゴムバンドで三角形状に仮止めした後、タイヤを回転させ、チェーン連結部分を「カチッ」とワンタッチ操作で接続します。

STEP3 チェーン連結部分を起点として、図のような順番で対角線状にゴムバンドをすべてのフックに掛けていきます。

STEP4 フックにゴムバンドを掛ける際、付属のバンドヘルパーを使うと作業が楽にできます。

STEP5 すべてのフックにゴムバンドを掛けて作業完了。ゴムバンドがタイヤと同心円になっているか(中央にきているか)を確認して。
取り外しは逆の手順で!

引用元-これで安心!タイヤチェーンの装着方法 – セーフティドライブ・エコドライブ – カーライフ情報 – 日産ドライブナビ

車のチェーン装着~金属・非金属・布製の中では金属性がメリット多い?

メリット

一番のメリットは安いということでしょう。最近は1万円クラスの金属製タイヤチェーンもありますが、これは取り付けが簡単になっているものです。実際の性能などは、安いものとほぼ変わりありません。
それと意外とコンパクトに収納できます。
重さは多少ありますが、両手で持たないといけないほどではありません。
更にグリップ力は意外とあり、一度はめてしまえば3種の中でも最も安心しできるかもしれません。

デメリット

デメリットはなんといっても、振動がすごく、スピードが出せないことです。
不安だからチェーンを付けたけれど、大通りはほとんど雪が積もっていなかった。
なんて状態でも、せいぜい30キロぐらいしか出せないので、他の車の迷惑になることも・・・。
なので積もるのかなぁ。大丈夫かなぁ。と一番悩んでしまうのが金属製タイヤチェーンのデメリットでしょう。

さらに、実際に取り付け方法を見ていただければわかると思いますが、雪が積もった状態から取り付けようとしても、かなり手間がかかります。
そのため、雪が積もる前に装着しておきたいところですが、積もるかどうかわからない場合は、すごく悩みます。
引用元-金属製のタイヤチェーンの取り付け方法

4WD車のチェーンは前輪、後輪どっちに装着する?

4WDはどこにチェーンをつけるかという疑問があると思いますが、お勧めは前輪です。

チェーンを付けなければいけない状況は安全走行が第一ですから止まるにもハンドルを切るにも有利な前輪がオススメとなります。

なお、FRやMRに関しては後輪が駆動輪になるわけですが、積雪が激しいときには前にも装着したほうが良い場合もあります。

ただし、一番良いのはそのような厳しい積雪のときにはFRやMRは運転しないというのが一番でしょう。

それほど雪道では、これらの駆動方式は不利なのです。

チェーン装着時のちょっとしたコツ

ここで前輪に取り付ける場合にはハンドルを切ることで、タイヤ裏側が見やすくなりますので装着が簡単になります。

右に切ったときは右タイヤを、左に切ったときには左タイヤを行いましょう。

このように、タイヤを動かしながら装着するのは積雪がある地方に住む方にとっては常識かもしれませんが、都市部で普段チェーンをつけない方にとって画期的な方法になるのではないでしょうか。

いずれにしてもチェーンをつけるスペースが狭いと感じたときには、このような方法があることを覚えておいてください。
引用元-【初めては結構難しい!】車タイヤチェーンの装着方法 | 車査定.jp

車のチェーン装着とスタッドレスタイヤ、どっちするかの決め方は?

住宅街から雪の積もっている山間部に行く場合

家の周囲に雪が降っていなくても、道の途中でスタッドレスに変える手間を考えると、出発の時点でスタッドレスにしておく方が安心です。

またスタッドレスへの交換は明るい時間に行うと安全なので、出発が朝なら前日の昼に交換しまいましょう。

山間部では金属、または非金属チェーンを装着することをお勧めしますが、家の周囲では雪が降っていても大きな道路は除雪されていることが多いので、事前にチェックし、除雪済みの道路を走る時にチェーンは装着しないようにしましょう。

年に1、2回降雪する地域の場合

お財布に余裕があれば、雪のシーズン中はでスタッドレスに変えてもと良いでしょう。
完全に雪の日だけ対策したい方は布チェーン(オートソック)を常備しておくと安心です。

オートソックは置き場所を取らず、また装着に10分もかからないので手軽に使えます。
ただ長距離走行には向いていないので1時間以内の使用が目安です。

最後に、この記事は、
「チェーンとスタッドレスの違いを知りたい=雪に不慣れ」な方を対象としています。

豪雪地域ではスタッドレスのみで降雪の高速道路を走行する人もいるようですが、雪に対する勘の働き具合や、雪の質の違いもありますので、その辺りを考慮して、安心・安全なドライブをして下さい。
引用元-車のチェーン装着とスタッドレスタイヤの違いとは| Goo-net(グーネット)

 - 雑学

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